Diseño y construcción de un banco didáctico de tren epicicloidal para transmisiones automáticas

 

Authors
Sandoval Crespo, Diego Javier
Format
BachelorThesis
Status
publishedVersion
Description

La caja de cambios de velocidad se encarga de variar la relación de potencia aplicada a los neumáticos, mediante la variación de relación de giro entre el motor y su eje de salida, lográndose así un mayor o menor torque aplicado de acuerdo a la elección del conductor. Por leyes físicas se cumple que a mayor reducción de giro en el motor, se obtiene mayor torque y menor desplazamiento en el eje de salida, lo que equivale a colocar la caja de cambios en una velocidad corta; a menor reducción de giro se obtendrá menor torque y mayor desplazamiento, esto equivale a colocar la caja de cambio en una velocidad larga.

Publication Year
2009
Language
spa
Topic
INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
CAJAS DE CAMBIOS
CAJAS DE CAMBIOS AUTOMÁTICAS
ENGRANAJES
Repository
Repositorio Universidad de las Fuerzas Armadas
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http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/2885
Rights
openAccess
License