Auto-organizaci?n y ciclismo urbano en Quito: rol e influencia de la sociedad civil en la definici?n de pol?ticas y planes para la movilidad alternativa / Self-organization and urban cycling in Quito: the role and influence of civil society in alternative mobility policies and planning

 

Authors
Puga Cevallos, Elisa Soledad
Format
MasterThesis
Status
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La gesti?n de la movilidad urbana es uno de los mayores retos que enfrentan las ciudades al momento de proveer servicios. Las pol?ticas convencionales se han centrado en el transporte privilegiando la infraestructura vial y el uso del autom?vil privado, y descuidando la calidad y cobertura del transporte p?blico. Si a ello se suma la creciente demanda de desplazamientos urbanos, conjuntamente con el incremento en el n?mero de veh?culos privados y la falta de calida y el atractivo del transporte p?blico, se evidencia un modelo insostenible que amenaza el derecho a la ciudad. Esta situaci?n no es ajena a la ciudad de Quito, y motiv? la creaci?n, hace m?s de 10 a?os, de varias organizaciones que promueven el ciclismo urbano como una alternativa de transporte. Estos grupos originados en la sociedad civil emergieron de manera aut?noma (auto-organizados), asumiendo un rol proactivo al trabajar con la ciudadan?a proporcionando el uso de la bicicleta, pero al mismo tiempo al colaborar y demandar acciones del gobierno local. A pesar de compartir un inter?s com?n, las organizaciones se caracterizan por su heterogeneidad tanto en t?rminos ideol?gicos, organizacionales, jur?dicos, y en su accionar. Sin embargo, para estos actores la bicicleta es mas que un instrumento que facilita su desplazamiento, para ellos la bicicleta constituye una herramienta pol?tica que les permite expresar su propuesta de ciudad y sus demandas desde sus acciones cotidianas. El trabajo de estos actores ha posicionado el tema del ciclismo urbano en la agenda p?blica generando debate y la implementaci?n de algunas acciones que favorecen el uso de la bicicleta. Sin embargo, este proceso lejor de ser perfecto, evidencia la necesidad de pensar de manera innovadora la gesti?n de la movilidad incluyendo a la sociedad civil en la toma de decisiones, y en la gesti?n y soporte de los proyectos. La investigaci?n analiza la trayectoria, el rol y el nivel de influencia de la organizaciones que promueven el ciclismo urbano en las pol?ticas y planificaci?n de la movilidad de la ciudad. Se examina a detall los hitos del proceso as? como los v?nculos con la gesti?n p?blica para evidenciar los cambios producidos en la forma de concebir la movilidad. De igual manera, se exploran las estrategias usadas para posicionar el tema en la agenda p?blica y la agenda pol?tica, as? como los principales logros alcanzados.

Publication Year
2014
Language
eng
Topic
ESTUDIOS URBANOS
MOVILIDAD SUSTENTABLE
SOCIOLOG?A
POL?TICAS P?BLICAS
Repository
Repositorio SENESCYT
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http://repositorio.educacionsuperior.gob.ec//handle/28000/1526
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