Evaluación y diagnóstico de pavimentos flexibles: Caso calles urbanas de la ciudad de Cuenca
- Format
- BachelorThesis
- Status
- publishedVersion
- Description
El desarrollo vial es un aspecto de vital importancia en una ciudad, más aún en una ciudad tan importante como lo es Cuenca, por lo que ha experimentado un desarrollo acelerado en su infraestructura vial en los últimos años; es por esto que existe la necesidad de tener un correcto mantenimiento preventivo y correctivo de la infraestructura vial. Para ello es necesario identificar de manera clara el tipo de mantenimiento requerido para cada una de las vías de la ciudad. Por tal motivo se medirá y evaluará el grado de deterioro del pavimento flexible de algunas calles ubicadas en los sectores de Totoracocha y Miraflores, llegando a alcanzar una longitud de más de 5km en total. Para la evaluación de las diferentes calles se investigará los diferentes tipos de metodologías de evaluación de pavimentos flexibles, llegando a tener una idea más clara de su aplicación y dar a conocer cada una de sus características, enfatizando el método del PCI y del PSI, los cuales se aplicarán para la evaluación de las calles en estudio. Además se realizarán estudios de suelos en sectores específicos para obtener datos relevantes de la subrasante. Los resultados de la evaluación de los pavimentos y los estudios de suelos nos servirán para dar un diagnóstico y posteriormente recomendaciones para su correcto mantenimiento.
Road development is an aspect of vital importance in a city, especially in a city as important as Cuenca, which has experienced an accelerated development in its road infrastructure in recent years; This is why there is a need to have a correct preventive and corrective maintenance of the road infrastructure. For this, it is necessary to clearly identify the type of maintenance required for each of the city's roads. For this reason, the degree of deterioration of the flexible pavement of some streets located in the sectors of Totoracocha and Miraflores will be measured and evaluated, reaching a length of more than 5km in total. In order to evaluate the different streets, the different types of flexible pavement evaluation methodologies will be investigated. They will have a clearer idea of its application and give each one of its characteristics, emphasizing the ICP and PSI method, the Which will be applied for the evaluation of the streets in study. In addition, soil studies in specific sectors will be carried out to obtain relevant data on the subgrade. The results of the evaluation of pavements and soil studies will serve to give a diagnosis and then recommendations for its proper maintenance.
- Publication Year
- 2018
- Language
- spa
- Topic
- Pavimento Flexible
Estudios De Suelo
Método Del Pci
Calles Urbanas
- Repository
- Repositorio Universidad Católica de Cuenca
- Get full text
- https://dspace.ucacue.edu.ec/handle/ucacue/1988
- Rights
- openAccess
- License
- Atribución 4.0 Internacional