Optimización de las cotas de reglaje de la distribución de un motor Suzuki G13B Twin Cam mediante diseño experimental

Similar Items

• Portilla Flores, Robinson Fernando; (2008) Diseño, construcción e implementación de un sistema de admisión independiente para un motor Suzuki G-10

• Tubón Condemaita, José Luis; (2017) Investigación en la variación de los parámetros térmicos y mecánicos del motor Swift 1.6 G16A al implementar los sistemas Twin Cam y GTI.

• Barbecho Quichimbo, Fernando Anibal; Matute Flores, Mauricio Enrique Pachacama Gualotuña, David Paúl. (2010) Implementación de un sistema de inyección multipunto a un motor Daewoo G15SF y construcción de un banco didáctico funcional para el laboratorio de motores de combustión interna de la Carrera de Ingeniería Mecánica Automotriz

• Recalde Regalado, Rene Reinaldo; Utreras Quiroga, Jonatan Xavier. (2019) Investigación de los parámetros de desempeño del motor Nissan A12 al instalar un sistema de TWIN CAM con inyección reprogramable a través de un sistema inalámbrico.

• Correa Barzallo, José Luciano; Vázquez Galarza, Xavier Aníbal. (2009) Implementación de un sistema de sobrealimentación, en un motor Volkswagen con sistema de inyección electrónica MPFI